പവർ ചെയ്യുന്നതിന് ബാറ്ററി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലേ?
ഇപ്പോഴും മാനേജുമെന്റ് ആവശ്യമുണ്ടോ? ഒന്നാമതായി, ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി സ്ഥിരമല്ല, തുടർച്ചയായ ചാർജിംഗിലും ജീവിത ചക്രത്തിലും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും തുടരും.
പ്രത്യേകിച്ചും ഇപ്പോൾ, വളരെ ഉയർന്ന energy ർജ്ജ സാന്ദ്രത ഉള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ മുഖ്യധാരയായി മാറി. എന്നിരുന്നാലും, അവ ഈ ഘടകങ്ങളോട് കൂടുതൽ സെൻസിറ്റീവ് ആണ്. അവർ അമിതച്ചെങ്കിലും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയോ താപനില വളരെ ഉയർന്നതോ കുറഞ്ഞതോ ആയതിനാൽ, ബാറ്ററി ലൈഫ് ഗുരുതരമായി ബാധിക്കും.
ഇത് സ്ഥിരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം. മാത്രമല്ല, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഒരൊറ്റ ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ പരമ്പര, സമാന്തര, മുതലായ നിരവധി സെല്ലുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു പാക്കേജുചെയ്ത ബാറ്ററി പായ്ക്ക്. എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ടാകും. വെള്ളം പിടിക്കാൻ ഒരു മരം ബാരലിന് തുല്യമാണ്, അത് നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഏറ്റവും ചുരുങ്ങിയ മരം കൊണ്ട് നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, ഒരൊറ്റ ബാറ്ററി സെൽ നിരീക്ഷിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും അത്യാവശ്യമാണ്. ഇതാണ് ബിഎംഎസിന്റെ അർത്ഥം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ -27-2023